Utvidgning av doktorandernas nätverk inom järnvägssektorn (HORIZON-JU-ER-2025-EXPLR-03)

Sammanfattning av vad utlysningen handlar om: Denna utlysning från Europe’s Rail Joint Undertaking (EU-Rail JU) syftar till att utöka det europeiska forsknings- och innovationsnätverket inom järnvägssektorn genom finansiering av 3–5 doktorandprojekt som samarbetar med industrin. Fokus ligger på forskning kopplad till EU-Rail-programmet, särskilt inom områden som bullerreducering och smarta elnät för järnvägssystem.

Syfte med utlysningen: Syftet är att stärka den vetenskapliga forskningsgemenskapen inom järnvägssektorn, skapa nya doktorandpositioner och främja kunskapsutbyte mellan akademi och industri i linje med EU-Rails mål för hållbar och innovativ järnvägstransport.

Mål för utlysningen: Målet är att etablera 3–5 doktorandprogram som behandlar nyckelutmaningar inom järnvägsforskning, till exempel bullerreduktion, hållbara material och energieffektiva kraftnät. Projekten ska bidra till utvecklingen av ny kunskap och tekniska lösningar som stöder EU:s gröna omställning och klimatneutralitet till 2050.

Förväntad effekt/resultat: Utlysningen förväntas resultera i nya forskningsresultat och praktiska rekommendationer för design, implementering och standardisering inom järnvägssektorn. Resultaten ska bidra till miljömässig hållbarhet, minskat buller, energieffektivitet, kostnadsbesparingar samt stärkt akademiskt–industriellt samarbete inom EU.

Finansieringsgrad: Finansieringsgraden anges inte uttryckligen i texten, men Europe’s Rail Joint Undertaking förväntas finansiera framgångsrika förslag från universitet eller likvärdiga forskningsinstitutioner som täcker minst en doktorand per projekt.

Behörighet: Behöriga att söka är universitet, forskningsinstitut eller liknande högre utbildningsinstitutioner som kan etablera doktorandpositioner i samarbete med industrin och inom områden som är relevanta för EU-Rail-programmet.

Eventuella krav på konsortier: Sökande måste bilda ett konsortium bestående av relevanta forskningsenheter och industriella aktörer för att möjliggöra effektivt samarbete och kunskapsdelning inom järnvägsforskning.