Hållbar konkurrenskraftig digital och grön järnvägsgodsservice (HORIZON-JU-ER-2025-FA5-01)

Sammanfattning av vad utlysningen handlar om: Utlysningen (HORIZON-JU-ER-2025-02, Europe’s Rail JU – Destination 5) avser ett Flaggskeppsprojekt som ska demonstrera och skala upp fullständigt digitaliserade godstågsoperationer med Digital Automatic Coupling (DAC) som möjliggörare, samt sömlös godstrafik genom digitala, interoperabla och AI-stödda lösningar för planering, drift och kundgränssnitt.

Syfte med utlysningen: Att påskynda övergången till ett högautomatiserat, säkert och interoperabelt europeiskt godstågssystem genom DAC-baserad digitalisering och sömlös multimodalitet, i nära samverkan med Systempelaren och andra EU-RAIL-destinationer.

Mål för utlysningen: Till 2028 leverera och demonstrera (upp till TRL 8) bl.a. EU-harmoniserad DAC (typ 4/5 inkl. energi- och datalänk), automatisk bromsprovning, tågkompositions- och integritetslösningar, yard-automation (automatiserade växlingar/dispatching), digital vagninspektion, distribuerad kraft, elektro-pneumatisk broms, samt sömlösa korridor- och kundlösningar som integrerar dynamisk TMS, digital kapacitetsstyrning och realtidsdata över gränser.

Förväntad påverkan/resultat: Underlag för EU-omfattande DAC-utrullning och standardisering (TSI), förbättrad säkerhet och driftsäkerhet, harmoniserade gränsöverskridande processer, effektivare rangerbangårdar, kortare ledtider, bättre kundgränssnitt, samt datadrivna beslut och högre kapacitetsutnyttjande i godskorridorer.

Finansieringsgrad: Ej angiven i den tillhandahållna texten. (Notera: exakt finansieringsgrad för HORIZON-JU-IA fastställs i Funding & Tenders Portal för denna utlysning.)

Behörighet: Ej specificerat i den tillhandahållna texten. (Generellt tillämpas Horizon Europe-regler; kontrollera den officiella utlysningen för formella behörighetskrav.)

Eventuella krav på konsortier: Förväntad bred europeisk representation och full värdekedja (industri, infrastrukturförvaltare, operatörer, akademi/forskning, teknikleverantörer); nära interaktion med Systempelaren (specifikationer, standardisering, säkerhet, migration/CBA), samordning med Destination 1–3, möjlig specifik demonstrator i Central-/Östeuropa, användning av EU-RAIL:s cybersäkerhetsspecifikationer, samt efterlevnad av EU:s datapolitik och ERA Ontology (modellering/semantik, valideringsprocesser).