Flygplans framdrivning och energiledningssystem (EDF-2025-DA-ENERENV-APEM)

Sammanfattning av vad utlysningen handlar om: Utlysningen fokuserar på utveckling av avancerade teknologier för framdrivning, energihantering och termisk hantering för framtidens stridsflygplan. Systemen ska vara modulära, flexibla och anpassningsbara till olika plattformar, inklusive bemannade och obemannade system (UCCA) inom en System-of-Systems (SoS)-konfiguration.

Syftet med utlysningen: Syftet är att utveckla innovativa lösningar för framdrivning och energisystem som ökar energieffektiviteten, minskar miljöpåverkan och förbättrar den operativa kapaciteten för EU:s stridsflygsystem.

Mål för utlysningen: Mål inkluderar:

• Utveckling av modulära framdrivnings- och energisystem som kan anpassas till olika flygplattformar.
• Förbättrad energieffektivitet och minskad miljöpåverkan.
• Integration av elektriska motorer, hybrida framdrivningssystem och avancerade kylteknologier.
• Testning och validering av nya material och bränslen.

Förväntad påverkan/resultat: Förväntade resultat inkluderar snabbare och billigare utvärdering av nya framdrivningssystem, ökad teknologisk suveränitet för EU, förbättrad flygprestanda och minskade livscykelkostnader.

Finansieringsgrad: EDF-utvecklingsåtgärder (Development Actions) med en finansieringsgrad på 100 % för godkända projekt.

Behörighet: Behöriga sökande inkluderar företag och organisationer från EU:s medlemsstater och EDF-anslutna länder.

Möjliga krav på konsortier: Konsortier bör inkludera aktörer från flera EU- eller EDF-anslutna länder, inklusive SME och forskningsinstitutioner.