Ett hållbart och grönt järnvägssystem (HORIZON-JU-ER-2025-FA4-01)

Sammanfattning av vad utlysningen handlar om: Flaggskeppsutlysning (kopplad till FP4-Rail4Earth) för att utveckla och demonstrera ett holistiskt, energieffektivt, cirkulärt och resilient järnvägssystem. Omfattar alternativa energilösningar för fordon (BEMU, vätgashybrid), smart energihantering (Rail Power Smart Grid, stationer som energihubbar), klimat- och bullerresiliens, uppgraderade elektro-mekaniska delsystem (luftlös tågarkitektur), hälsosammare inomhusmiljö (HVAC/luftkvalitet) samt attraktiva, modulära interiörer.

Syfte med utlysningen: Minska energianvändning och koldioxidutsläpp, stärka resiliens och cirkularitet i hela livscykeln för infrastruktur och fordon, förbättra hälsa/säkerhet och passagerarupplevelse, samt möjliggöra bred europeisk implementering av gröna och digitala lösningar i järnvägen.

Mål för utlysningen: Leverera till 2028 demonstratorer upp till TRL 7/8 (vissa 9) för: högpresterande BEMU, vätgashybridfordon, auto-adaptiv energiförbrukning, universellt vätepåfyllningsgränssnitt, Rail Power Smart Grid med energilagring, buller-/vibrationsreduktion och prognos, elektro-mekaniskt bromssystem och pantograf, optimerade drivlinor/bogies/material, eco-HVAC, förbättrad luftkvalitet i tåg/stationer/tunnlar samt modulära interiörer (inkl. förarhytt) med PRM-tillgänglighet.

Förväntad påverkan/resultat: Betydande energi- och CO₂-besparingar, kapad effekttopp och ökad nätflexibilitet, minskat buller/vibrationer och bättre komfort, robusthet mot klimatrelaterade risker, lägre LCC genom cirkulära material/processer, snabbare certifiering/utrullning av tekniska lösningar samt förbättrad passagerarhälsa och attraktivitet.